дизельгенераторы стационарные от 10 кВт

На данных станциях устанавливается надежный двигатель Lester, и генератор Stamford.
Отличительные особенности дизельгенераторов ТСС серии LS
1. Двигатель Lester это стационарный агрегат компактного размера. Зарекомендовал себя, как экономичный, надежный, и простой в эксплуатации. Это подтвердили более чем 2 000 000 потребителей со всего мира.
2. Генератор переменного тока Stamford. Это современный бесщеточный генератор, с самовозбуждением и встроенным регулятором напряжения. С пылезащитой и влагозащитой по IP 23.
3. Двигатель и генератор соединены муфтой, обеспечивающей соосность агрегатов и гашение крутильных колебаний. Анти-вибрационные опоры обеспечивают гашение вибраций и снижают требования к поверхности на которую будет установлен дизельгенератор..
4. Встроенная панель управления двигателем находится в виброзащищенном стальном шкафу. Панель управления содержит следующие приборы и устройства управления:
- Амперметр
- Вольтметр
- Указатель частоты
- Выключатель предварительного нагрева
- Индикатор заряда аккумулятора и счетчик моточасов
- Контрольная панель
- Кнопка аварийного отключения
- Ключ панели управления и контроля
- Ручная настройка выходного напряжения.
5. Каждая станция ГК ТСС проходит двух часовой нагрузочный тест по: 0% ; 25% ; 50% ; 75% ; 100% и 110% нагрузки. Все защитные устройства и контрольные функции проверяются в работе и обкатываются перед отгрузкой..
6. Для коррозионной стойкости все стальные поверхности изделия грунтуются и обрабатываются порошковой эмалью, обеспечивающей отличную защиту.

• мощность  :  16.8
• Напряжение, В  :  230
• Исполнение  :  в шумоизолирующем кожухе
• Степень автоматизации  :  1

На данных станциях устанавливается надежный двигатель Lester, и генератор Stamford.
Отличительные особенности дизельгенераторов ТСС серии LS
1. Двигатель Lester это стационарный агрегат компактного размера. Зарекомендовал себя, как экономичный, надежный, и простой в эксплуатации. Это подтвердили более чем 2 000 000 потребителей со всего мира.
2. Генератор переменного тока Stamford. Это современный бесщеточный генератор, с самовозбуждением и встроенным регулятором напряжения. С пылезащитой и влагозащитой по IP 23.
3. Двигатель и генератор соединены муфтой, обеспечивающей соосность агрегатов и гашение крутильных колебаний. Анти-вибрационные опоры обеспечивают гашение вибраций и снижают требования к поверхности на которую будет установлен дизельгенератор..
4. Встроенная панель управления двигателем находится в виброзащищенном стальном шкафу. Панель управления содержит следующие приборы и устройства управления:
- Амперметр
- Вольтметр
- Указатель частоты
- Выключатель предварительного нагрева
- Индикатор заряда аккумулятора и счетчик моточасов
- Контрольная панель
- Кнопка аварийного отключения
- Ключ панели управления и контроля
- Ручная настройка выходного напряжения.
5. Каждая станция ГК ТСС проходит двух часовой нагрузочный тест по: 0% ; 25% ; 50% ; 75% ; 100% и 110% нагрузки. Все защитные устройства и контрольные функции проверяются в работе и обкатываются перед отгрузкой..
6. Для коррозионной стойкости все стальные поверхности изделия грунтуются и обрабатываются порошковой эмалью, обеспечивающей отличную защиту.

• мощность  :  12
• Напряжение, В  :  230
• Исполнение  :  в шумоизолирующем кожухе
• Степень автоматизации  :  1

На данных станциях устанавливается надежный двигатель Lester, и генератор Stamford.
Отличительные особенности дизельгенераторов ТСС серии LS
1. Двигатель Lester это стационарный агрегат компактного размера. Зарекомендовал себя, как экономичный, надежный, и простой в эксплуатации. Это подтвердили более чем 2 000 000 потребителей со всего мира.
2. Генератор переменного тока Stamford. Это современный бесщеточный генератор, с самовозбуждением и встроенным регулятором напряжения. С пылезащитой и влагозащитой по IP 23.
3. Двигатель и генератор соединены муфтой, обеспечивающей соосность агрегатов и гашение крутильных колебаний. Анти-вибрационные опоры обеспечивают гашение вибраций и снижают требования к поверхности на которую будет установлен дизельгенератор..
4. Встроенная панель управления двигателем находится в виброзащищенном стальном шкафу. Панель управления содержит следующие приборы и устройства управления:
- Амперметр
- Вольтметр
- Указатель частоты
- Выключатель предварительного нагрева
- Индикатор заряда аккумулятора и счетчик моточасов
- Контрольная панель
- Кнопка аварийного отключения
- Ключ панели управления и контроля
- Ручная настройка выходного напряжения
- Переключатель контроля фаз
- Автомат выключения нагрузки

5. Каждая станция ГК ТСС проходит двух часовой нагрузочный тест по: 0% ; 25% ; 50% ; 75% ; 100% и 110% нагрузки. Все защитные устройства и контрольные функции проверяются в работе и обкатываются перед отгрузкой..
6. Для коррозионной стойкости все стальные поверхности изделия грунтуются и обрабатываются порошковой эмалью, обеспечивающей отличную защиту.

• мощность  :  18
• Напряжение, В  :  400/230
• Исполнение  :  открытое
• Степень автоматизации  :  1

На данных станциях устанавливается надежный двигатель Lester, и генератор Stamford.
Отличительные особенности дизельгенераторов ТСС серии LS
1. Двигатель Lester это стационарный агрегат компактного размера. Зарекомендовал себя, как экономичный, надежный, и простой в эксплуатации. Это подтвердили более чем 2 000 000 потребителей со всего мира.
2. Генератор переменного тока Stamford. Это современный бесщеточный генератор, с самовозбуждением и встроенным регулятором напряжения. С пылезащитой и влагозащитой по IP 23.
3. Двигатель и генератор соединены муфтой, обеспечивающей соосность агрегатов и гашение крутильных колебаний. Анти-вибрационные опоры обеспечивают гашение вибраций и снижают требования к поверхности на которую будет установлен дизельгенератор..
4. Встроенная панель управления двигателем находится в виброзащищенном стальном шкафу. Панель управления содержит следующие приборы и устройства управления:
- Амперметр
- Вольтметр
- Указатель частоты
- Выключатель предварительного нагрева
- Индикатор заряда аккумулятора и счетчик моточасов
- Контрольная панель
- Кнопка аварийного отключения
- Ключ панели управления и контроля
- Ручная настройка выходного напряжения.
- Автомат выключения нагрузки
5. Каждая станция ГК ТСС проходит двух часовой нагрузочный тест по: 0% ; 25% ; 50% ; 75% ; 100% и 110% нагрузки. Все защитные устройства и контрольные функции проверяются в работе и обкатываются перед отгрузкой..
6. Для коррозионной стойкости все стальные поверхности изделия грунтуются и обрабатываются порошковой эмалью, обеспечивающей отличную защиту.

• мощность  :  12
• Напряжение, В  :  230
• Исполнение  :  открытое
• Степень автоматизации  :  1

На данных станциях устанавливается надежный двигатель Lester, и генератор Stamford.
Отличительные особенности дизельгенераторов ТСС серии LS
1. Двигатель Lester это стационарный агрегат компактного размера. Зарекомендовал себя, как экономичный, надежный, и простой в эксплуатации. Это подтвердили более чем 2 000 000 потребителей со всего мира.
2. Генератор переменного тока Stamford. Это современный бесщеточный генератор, с самовозбуждением и встроенным регулятором напряжения. С пылезащитой и влагозащитой по IP 23.
3. Двигатель и генератор соединены муфтой, обеспечивающей соосность агрегатов и гашение крутильных колебаний. Анти-вибрационные опоры обеспечивают гашение вибраций и снижают требования к поверхности на которую будет установлен дизельгенератор..
4. Встроенная панель управления двигателем находится в виброзащищенном стальном шкафу. Панель управления содержит следующие приборы и устройства управления:
- Амперметр
- Вольтметр
- Указатель частоты
- Выключатель предварительного нагрева
- Индикатор заряда аккумулятора и счетчик моточасов
- Контрольная панель
- Кнопка аварийного отключения
- Ключ панели управления и контроля
- Ручная настройка выходного напряжения
- Автомат выключения нагрузки.
5. Каждая станция ГК ТСС проходит двух часовой нагрузочный тест по: 0% ; 25% ; 50% ; 75% ; 100% и 110% нагрузки. Все защитные устройства и контрольные функции проверяются в работе и обкатываются перед отгрузкой..
6. Для коррозионной стойкости все стальные поверхности изделия грунтуются и обрабатываются порошковой эмалью, обеспечивающей отличную защиту.

• мощность  :  16.8
• Напряжение, В  :  230
• Исполнение  :  открытое
• Степень автоматизации  :  1

Дизельный двигатель и  генератор переменного тока смонтированы в единый агрегат. Агрегат и панель управления установлены на стальной раме с антивибрационными демпферами. Станция оборудована встроенным топливным баком и подъемным кронштейном.

• Максимальная мощность, кВА  :  1110
• Номинальная мощность, кВА  :  1026
• Мощность (основн./резерв.), кВт  :  820/888
• Номинальное напряжение В  :  400

Дизельный двигатель и  генератор переменного тока смонтированы в единый агрегат. Агрегат и панель управления установлены на стальной раме с антивибрационными демпферами. Станция оборудована встроенным топливным баком и подъемным кронштейном.

• Максимальная мощность, кВА  :  1110
• Номинальная мощность, кВА  :  1026
• Мощность (основн./резерв.), кВт  :  820/888
• Номинальное напряжение В  :  400

ДГУ с ручным управлением в шумозащитном всепогодном кожухе
Кожух изготовлен из гальванизированной стали, покрыт фосфатной грунтовкой и окрашен. На боковых сторонах кожуха установлены двери для обслуживания и ремонта ДГУ, которые имеют герметичные уплотнения. Внутренние панели кожуха покрыты несгораемой изоляцией из стекловолокна толщиной 50мм. Исполнение кожуха по степени защиты IP54.

• Максимальная мощность, кВА  :  860
• Номинальная мощность, кВА  :  810
• Мощность (основн./резерв.), кВт  :  648/688
• Номинальное напряжение В  :  400

ДГУ с ручным управлением в шумозащитном всепогодном кожухе
Кожух изготовлен из гальванизированной стали, покрыт фосфатной грунтовкой и окрашен. На боковых сторонах кожуха установлены двери для обслуживания и ремонта ДГУ, которые имеют герметичные уплотнения. Внутренние панели кожуха покрыты несгораемой изоляцией из стекловолокна толщиной 50мм. Исполнение кожуха по степени защиты IP54.

• Максимальная мощность, кВА  :  860
• Номинальная мощность, кВА  :  810
• Мощность (основн./резерв.), кВт  :  810/860
• Номинальное напряжение В  :  400

Дизельный двигатель и  генератор переменного тока смонтированы в единый агрегат. Агрегат и панель управления установлены на стальной раме с антивибрационными демпферами. Станция оборудована встроенным топливным баком и подъемным кронштейном.

• Длительная мощность кВт  :  860
• Номинальная мощность кВт  :  810
• Номинальная сила тока А  :  648/688
• Номинальное напряжение В  :  400

Дизельный двигатель и  генератор переменного тока смонтированы в единый агрегат. Агрегат и панель управления установлены на стальной раме с антивибрационными демпферами. Станция оборудована встроенным топливным баком и подъемным кронштейном.

• Длительная мощность кВт  :  860
• Номинальная мощность кВт  :  810
• Номинальная сила тока А  :  648/688
• Номинальное напряжение В  :  400

ДГУ с ручным управлением в шумозащитном всепогодном кожухе. Кожух изготовлен из гальванизированной стали, покрыт фосфатной грунтовкой и окрашен. На боковых сторонах кожуха установлены двери для обслуживания и ремонта ДГУ, которые имеют герметичные уплотнения. Внутренние панели кожуха покрыты несгораемой изоляцией из стекловолокна толщиной 50мм. Исполнение кожуха по степени защиты IP54.

• Максимальная мощность, кВА  :  530
• Номинальная мощность, кВА  :  503
• Мощность (основн./рез.), кВт  :  402,4/424
• Номинальное напряжение В  :  400